Het 1x MTB 110x4 Spider Mount Q-Ring kettingblad van Rotor - gebruik vermogensmetertechnologie
Het ovale 1x MTB Spider Mount kettingblad van Rotor kan dankzij het 4-armige ontwerp en de 110 mm boutcirkeldiameter op de Rotor INSpider powermeter crankspin worden gemonteerd, die op zijn beurt R-Hawk, R-Raptor of KAPIC cranks uitrust met power meting. Hij is geschikt voor alle soorten mountainbiken en overtuigt door zijn lage gewicht en zorgvuldige CNC-productie.
Specificaties:
Toepassingen:
Crosscountry, enduro, downhill
Bijlagen:
110 mm steekcirkel, 4-arm asymmetrisch
Tanden:
34T, 36T, 38T
Versnelling:
1x11 versnellingen, 1x12 versnellingen, 1x13 versnellingen
Type:
ovaal 12,5 %
Technische informatie:
Materiaal:
aluminium (7075)
Compatibiliteit:
INSpider vermogensmeter 110x4
Functies:
voor alle modulaire Rotor MTB-cranks (R-Hawk, R-Raptor, KAPIC) met de INSpider
CNC gefreesd
Technologie:
Aluminium CNC
Computer Numerical Control (CNC) frezen zorgt voor een nauwkeurig en uniform productieproces. Dit is vooral belangrijk bij het vervaardigen van componenten die naar behoren moeten functioneren en congruent moeten werken met andere onderdelen. Dankzij state-of-the-art CNC-apparatuur worden Rotor-onderdelen met uiterste precisie vervaardigd, tot op een honderdste van een millimeter.
Ovale kettingbladen
Biomechanische studies tonen aan dat Q-Rings betere prestaties leveren dan conventionele kettingbladen. Het effect wordt bereikt door de grootste spiergroepen in de benen effectiever te maken en het dode punt tijdens het trappen te elimineren. Dit resulteert in een veel soepelere en rondere rit in het algemeen, met minder spiervermoeidheid. De grootste voordelen van het gebruik van Q-Rings zijn de aanzienlijke verbetering van de algemene conditie door verbeterd trappen, groter sprintvermogen door het elimineren van het dode punt, langzamere spiervermoeidheid en uiteindelijk een toename van het cardiovasculaire uithoudingsvermogen voor atleten.
Een submaximale test gevolgd door een tijdrit over een afstand van 1 km bewees dat de Q-ringen de hartslag en het zuurstofverbruik verlagen en tegelijkertijd de prestaties met 1,6 seconden verbeteren in vergelijking met ronde kettingbladen.
